Puertos
El agua a presión es una herramienta increíblemente útil para ayudar a rehabilitar infraestructuras portuarias, sin demoler o causar mayores complicaciones.
Actuamos en estructuras de hormigón afectadas por diversos problemas como carbonatación, cloruros, coqueras, fisuras, así como corrosión de armaduras y estructuras metálicas.
Esta tecnología nos permite intervenir sin vibraciones, sin dañar lo que está en buen estado, y con resultados duraderos que optimizan tiempos y reducen imprevistos.
¿Necesitas una solución específica para tu proyecto?
Salvando la operatividad de las infraestructuras portuarias.
Utilizamos tecnología de vanguardia para la extracción de hormigón. Eliminamos el riesgo de errores que puedan causar daños que aceleren el envejecimiento de la estructura o comprometan su estabilidad a largo plazo.
Con cada intervención, protegemos el valor y la funcionalidad de las infraestructuras portuarias, prolongando su vida útil.
Actuamos en:
- Rehabilitación de muelles y plataformas de carga.
- Reparación de juntas y refuerzos.
- Eliminación de hormigón en pilotes y losas.
- Limpieza profunda de muros y estructuras metálicas.
- Hidroabujardado para mejorar acabados y adherencia.
- Regeneración de hormigones y saneo de coqueras.
Tecnología y experiencia en la rehabilitación de puertos.
Una de las principales ventajas de las técnicas que empleamos, es la dilución de sales con agua dulce y la eliminación profunda de la corrosión en las armaduras, sin restar milésimas de la superficie metálica.
A lo largo de más de dos décadas ayudando a revitalizar infraestructuras portuarias, hemos logrado diseñar soluciones precisas y sin margen de error, algo esencial en la rehabilitación y mantenimiento de pilotes, muelles, losas y diques.
Tenemos la capacidad de desarrollar y aplicar las estrategias necesarias para satisfacer las más altas exigencias del proyecto.
Así, logramos una ejecución rápida y de alta calidad, consiguiendo una superficie muy rugosa, sin fisuraciones, exenta de partículas sueltas, firme y sana, que ofrece un soporte excelente para recibir cualquier sistema de reparación.
Actuación efectiva con resultados duraderos.
Solo empleamos maquinaria de alto rendimiento para sanear las estructuras de hormigón y metal, con ingenio y destreza para llegar a las zonas de acceso más complicado, como caras inferiores, laterales o pilotes de los muelles.
Adaptamos nuestros horarios a los condicionantes propios de las estructuras portuarias, como la carrera de mareas o entradas programadas de buques a puerto.
En nuestras intervenciones nos ocupamos de:
- Rescatar elementos críticos, con saneo de hormigón, sin dañar la estructura.
- Preparar superficies metálicas, logrando una limpieza profunda y uniforme para nuevos recubrimientos.
- Cumplir con los plazos más exigentes, optimizando tiempos gracias a nuestra tecnología y experiencia.
- Reducir costes a largo plazo, asegurando reparaciones duraderas y sostenibles.
- Proteger el entorno, con técnicas limpias que minimizan el impacto ambiental.
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Así hemos contribuido al éxito de estos proyectos
En el muelle de Rota, gestionado por La Agencia Pública de Puertos de Andalucía (APPA), atendimos el llamado de Ferrovial para realizar hidrodemolición subacuática en 420 pilares de acero tipo H, revestidos con una camisa de hormigón de 900 mm de diámetro, afectados por corrosión.
Avanzamos hasta 2,5 pilotes por día, trabajando desde la superficie, hasta una profundidad de 8 metros, mediante un proceso mecanizado, eliminando el riesgo para el operario y garantizando el mismo tratamiento en toda la superficie.
Un contratiempo suscitado durante los trabajos de ampliación del nuevo puerto de Tánger, gestionado por La Autoridad Portuaria de Tánger Med (TMPA) fue la razón por la que TMBYS, solicitó nuestra intervención. Había entrado agua de mar en contacto con el hormigón recién vertido.
Para evitar los daños que esto ocasionaría a la estructura, eliminamos más de 300 m2 de hormigón defectuoso con hidrosaneo selectivo.
A solicitud de La Autoridad Portuaria de Huelva (APH), preparamos la superficie de hormigón del muelle de reportaje de buques, que presentaba claros síntomas de carbonatación y contaminación profunda por sales. Para evitar malograr la estructura, aplicamos chorro de agua a alta presión con la técnica de hidrosaneo selectivo.
De esta manera, eliminamos tanto el hormigón en mal estado, como la corrosión presente en las armaduras, sin afectar al hormigón sano.
Trabajos en otras estructuras
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